Beneficiar: Primaria Municipiului Oradea

Locatie: Municipiul Oradea, Romania

An:	Studiu de Fezabilitate – Noiembrie 2005
	Revizuire Studiu de Fezabilitate – Februarie 2010
	Proiect Tehnic si Detalii de executie - Decembrie 2010

Descriere lucrari proiectate:

Search Corporation a elaborat documentatia pentru pod, rampe si amenajare a giratiilor de pe cele doua maluri ale raului Crisul Repede pentru Studiu de Fezabilitate si Revizuire Studiu de Fezabilitate. Proiectul Tehnic si Detalii de Executie au fost elaborate de către proiectantul general S.C. ECOTERRA S.R.L şi SEARCH CORPORATION in calitate de subproiectant de specialitate.

Obiectivele principale ale acestui proiect au fost:

• Realizarea unui pod peste raul Crisul amplasat la circa 60m în aval de actuala traversare pe pontoane. Lăţimea podului între feţele parapeţilor a fost dimensionată astfel încât să asigure două benzi de circulaţie (o bandă pentru fiecare sens de circulaţie), o bandă pentru ciclişti pe fiecare sens de mers şi două trotuare.
• Amenajarea intersectiilor dintre arterele existente pe cele dooua maluri si artera nou creata;
• Prevederea de indicatoare rutiere de presemnalizare a directiilor de mers pentru perceperea podului si a intersectiiilor amenajate de catre participantii la trafic;
• Realizarea de marcaje pe noua artera, inclusiv inscriptionarea pe partea carosabila a unor indicatoare rutiere.

Principalele categorii de lucrari proiectate

• Lucrari de drum, constand in principal din realizarea rampelor de acces la pod,amenajarea partii carosabile pentru asigurarea a cate 2 benzi de circulatie pe fiecare bretea, trotuare si amenajarea intersectiei la nivelul existent.
• Lucrari de pod, constand realizarea unui pod peste raul Crisul Repede;
• Lucrari de pasaje, constand in realizarea a doua pasaje inferioare pietonale care sa permita traversarea pietonilor pe sub rampele podului spre zonele adiacente cu locuinte sau terenuri de sport;
• Lucrari de instalatii, constand in relocarea tuturor retelelor edilitare existente in zona podului, rampelor si celor doua giratii

Pentru realizarea podului peste raul Crisul Repede s-a adoptat cea mai avantajoasa solutie dintre cele propuse in faza SF si revizuire a acestuia si anume structura mixta cu conlucrare.

Podul proiectat si realizat are lungimea de 108.00m, iar latimea intre parapete este de 13.50m. Oblicitatea podului este de circa 73°.

Infrastructura este formata din doua pile si doua culei. Pilele au forma lamelara iar culeele sunt masive.