Beneficiar: C.N.A.D.N.R.

Sursa de finantare: Imprumut Banca Internationala de Reconstructie si Dezvoltare si Bugetul de Stat

Locatie: jud Brasov, Romania

An:

Descriere lucrari proiectate:

Varianta de ocolire Brasov cuprinde un numar de 19 lucrari de arta, din care 13 sunt poduri sau pasaje pe varianta de ocolire, 3 sunt pasaje la nodurile proiectate la intersectia variantei de ocolire cu DN 11, DN 13 si DN 1, iar 3 sunt pasaje peste varianta de ocolire, pe drumuri judetene.

Lucrarile de arta au fost proiectate pentru clasa de incarcare „E” si au o latime totala in concordanta cu clasa tehnica a drumului corespunzatoare pentru 4 benzi de circulatie, cu latimea de 3.50m fiecare, un separator de flux de circulatie de 1.50 m latime si doua trotuare pietonale cu latimea de 1.50m.

Suprastructura podurilor este in general alcatuita din grinzi de beton armat prefabricate si precomprimate. Exceptie sunt doua pasaje, peste triajul din Brasov si de la nodul cu DN 11 unde s-a proiectat o suprastructura mixta otel-beton.

La toate podurile s-a acordat o atentie deosebita in alegerea solutiilor, optimizandu-se deschiderile si inaltimea pilelor, tinandu-se cont in acelasi timp de estetica acestor obiective.

In functie de conditiile din amplasament s-au proiectat urmatoarele solutii:

1. poduri cu o singura deschidere peste canale, pararuri cu debite mai mici;
2. poduri cu trei deschideri peste pararuri sau rauri cu debite mari sau acolo unde prin dechiderile marginale au fost realizate restabiliri de drumuri locale;
3. pasaje peste varianta de ocolire cu trei deschideri, cu schema statica grinda continua;
4. pasaje cu mai multe deschideri cu strtucturi mixte otel beton si grinzi din beton prefabricate.