Beneficiar: C.N.A.D.N.R.

Sursa de finantare: Fonduri UE

Locatie: Oltenia, in partea de Sud-Vest a Romaniei, unde DN6 traverseaza judetele Dolj si Mehedinti

An:

Descriere lucrari proiectate:

Lucrarile de reabilitare a drumului (faza de Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic) dezvoltate in proiect sunt cuprinse pe sectorul DN6, intre Craiova si Drobeta Turnu Severin, km 233+300 – km 332+150 si au fi realizate sub trei Contracte:

• Contract 4.D.11 – Craiova – Filiasi – km 233+200 – km 268+390;
• Contract 4.D.12 – Filiasi – Strehaia – km 268+390 – km 298+000;
• Contract 4.D.13 – Strehaia – Drobeta Turnu Severin – km 298+000 – km 332+150.

In cadrul proiectului s-a realizat largirea la patru benzi de circulatie a Drumului National DN6 pe sectorul Craiova Filiasi, ceea ce a implicat si largirea sau dublarea lucarilor de arta de pe acest sector.Lucrarile de arta au avut diverse alcatuiri, de la arce si bolti cum ar fi podurile peste raurile Amaradia, Jiu, Motru , la grinzi simplu rezemate, cadre , dale monolite.

Contractul 4.D.11 a cuprins 8 poduri si 4 pasaje peste calea ferata. Podurile si pasajele existente au fost realbilitate, reparate sau largite astfel incat sa corespunda cu clasa tehnica a drumului si clasa “E “ de incarcare.

Pasajele noi peste calea ferata au suprastructura realizata din grinzi din beton armat prefabricate cu armatura preintinsa sau postintinsa, functie de deschiderile diferite pe care le au pasajele.Pilele si culeile sunt fundate indirect pe piloti forati de diametru mare.

Sectorul de drum cuprins intre Filiasi si Strehaia a fost numai reabilitat. Pe acest sector exista sapte poduri si trei pasaje de cale ferata.

Sectorul de drum cuprins intre Strehaia si Drobeta Turnu Severin a fost deasemenea numai reabilitat. Pe acest sector exista trei poduri si trei pasaje de cale ferata. La toate lucrarile de arta au fost realizate lucrari de reabilitare.